2019-05-11 15:19:35 點擊量：
多級離心泵解體、拆卸時，應(yīng)依次拆卸各級葉輪，并做好標(biāo)記。應(yīng)測量轉(zhuǎn)子葉輪、軸套、葉輪密封環(huán)、平衡盤、軸頸等主要部位的徑向和端面跳動值以及轉(zhuǎn)子部件與殼體部件之間的徑向總間隙，其允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)文件的規(guī)定。
對 多級 泵 ，轉(zhuǎn)子組件(包括葉輪、葉輪擋套或葉輪輪毅和平衡盤等)應(yīng)預(yù)先進行組裝，檢查轉(zhuǎn)子的同軸度和偏斜度。將葉輪、葉輪擋套和平衡盤裝于校正好的泵軸上，用軸套鎖緊后，安裝在車床頂尖之間或支承在V形鐵上，測量轉(zhuǎn)子各部件與泵軸的同軸度。如果同軸度超過允許值，可用車床車削，使其符合要求.將泵軸架成水平后，葉輪口部端面和平衡盤的摩擦面應(yīng)當(dāng)是與泵軸線垂直的鉛垂面.該鉛垂面若有偏斜，運轉(zhuǎn)中會嚴(yán)重磨損，甚至影響平衡盤的工作。偏斜度超過規(guī)定時，可采用車削校正。
應(yīng)對泵軸組件的軸向間距進行測量、調(diào)整，即相鄰葉輪出口間距、首級葉輪與末級葉輪的總間距、相鄰導(dǎo)輪的進口間距、首末級導(dǎo)輪的進口總間距。三昌泵業(yè)提示要使相鄰葉輪之間距相等，且等于相鄰導(dǎo)輪之間距，首末級葉輪出口的總間距等于首末級導(dǎo)輪在中段之間裝有墊片并且相互壓緊時的總間距。在平衡盤與平衡盤座靠緊的情況下，葉輪出口的寬度應(yīng)在導(dǎo)輪進口寬度范圍內(nèi)。調(diào)整葉輪出口和導(dǎo)輪進口“中心一致”不但保證泵的正常效率，而且可避免泵不轉(zhuǎn)動或葉輪前后碰磨等故障情況發(fā)生。
維修多級泵時，經(jīng)常需要更換葉輪密封環(huán)，車平隔板、平衡盤、平衡盤座、葉輪口部端面等部位，應(yīng)通過加墊、噴涂后車平等方式，保證或恢復(fù)泵在軸線方向的尺寸鏈和總竄量。為了保證葉輪與定子不摩擦，保證葉輪出口與導(dǎo)輪人口對準(zhǔn)，還要考慮熱油泵轉(zhuǎn)子的熱伸長，多級泵設(shè)置了合理的軸向竄量。每級葉輪總竄量太小時，采取縮短葉輪密封環(huán)長度的辦法;每級葉輪總竄量太大時，采用補焊或更換葉輪密封環(huán);各級葉輪前后竄量可通過在葉輪后輪毅接觸面上加減墊片調(diào)整;末級葉輪前后竄量可通過車短平衡盤輪毅或在平衡盤輪毅前加減墊片調(diào)整。
多級離心泵泵軸細(xì)長，傳遞功率大，工作時易彎曲引起故障。在深井潛水泵修理實踐中發(fā)現(xiàn)，泵軸彎曲以軸端彎曲最為突出。實際校直工作中，有人錯誤地按徑向跳動值的大小來判定是否有彎曲，這易將真正的彎點放過，而對本來不彎曲的點進行校壓，越校彎點越多。軸端彎曲難以校直的主要原因是校前難準(zhǔn)確地確定彎點位置，文獻提出2種確定彎點的方法，即作圖分析法和數(shù)值比較法。
對多級泵的轉(zhuǎn)子組件，不論工作轉(zhuǎn)速多少，均應(yīng)做葉輪、組合轉(zhuǎn)子的靜、動平衡。
1、葉輪與口環(huán) （又稱密封環(huán)）
水泵葉輪的葉片因汽蝕或吸入固體雜質(zhì)使之受損，口環(huán)磨損太大已不可修復(fù)的，則應(yīng)更換葉輪；若僅葉輪口環(huán)處有少許磨損，則可進行修理。方法是，將葉輪用芯軸穿起來在車床上車平葉輪口環(huán)處溝槽，然后根據(jù)葉輪口環(huán)處車小后的尺寸，確定密封環(huán)的內(nèi)徑尺寸。葉輪口環(huán)與密封環(huán)的間隙以密封環(huán)內(nèi)徑確定，一般取 0.3～0.5mm，密封環(huán)外徑尺寸不變。
2、平衡裝置
平衡盤與平衡環(huán)磨損過多 （一般超過 2mm）或凸凹不平時，先將二者磨損的溝槽車平，在平衡環(huán)后面加墊片以補償減少的厚度。所加墊片必須均勻平整，磨損過多時應(yīng)更換。
?。?）檢修水泵時填料必須更換，其它零件清洗檢查。
（2）軸套被填料磨出溝槽時，應(yīng)更換或焊補后車削修復(fù)。
?。?）安裝填料環(huán)時必須對準(zhǔn)水封孔，以免被填料堵死，使水封失去作用。
4、泵軸
泵軸是轉(zhuǎn)子的核心零件，其上裝有葉輪、軸套，在泵體中高速旋轉(zhuǎn)。
泵軸只要不產(chǎn)生裂紋和嚴(yán)重的表面磨損或彎曲，都可修復(fù)使用。軸的彎曲量不能超過0.06mm，大于該值時應(yīng)校直，最好用螺旋壓力機不加熱校直。
5、 軸承體
軸承體一般不會損壞，但遇有配合不當(dāng)或裝置不佳將軸孔磨大的情況時，先用鏜床將軸承孔鏜大 （要確保同心度），然后鑲套，套的外徑與軸承孔相配，內(nèi)徑與軸承外徑配合。
6、轉(zhuǎn)子的軸向竄動量
泵的導(dǎo)翼入口與葉輪出口二者的對中性非常重要，影響泵的性能。檢查方法是在總裝后檢查轉(zhuǎn)子竄動量，6～10級泵的總竄動量應(yīng)為1.0～2.0mm，若軸向竄動量大時，允許在平衡盤與平衡環(huán)之間加一表面光潔、厚度均勻的調(diào)整墊調(diào)整。
